Poradnik
Poradnik
Konkretne odpowiedzi na pytania firm: jakie auto do jakiej branży, co daje winda, ile aut wynająć i czy najem można wrzucić w koszty.
Auto dostawcze dla e-commerce — własna dostawa bez własnej floty
Kiedy własna dostawa zaczyna się opłacać, jakie auto do niej dobrać i jak poradzić sobie z sezonowością wolumenu bez kupowania pojazdów.
Czytaj →Auto dostawcze dla firmy budowlanej — brygadówka czy furgon
Ekipa i materiał w jednym pojeździe zamiast konwoju osobówki i dostawczaka. Liczymy, ile realnie oszczędza brygadówka i kiedy jednak lepszy jest zwykły furgon.
Czytaj →Firma instalacyjna i serwisowa — auto jako narzędziownia na kołach
Przy serwisie liczy się nie kubatura, tylko organizacja przestrzeni i czas dojścia do narzędzia. Jak dobrać auto do pracy z dużą liczbą punktów dziennie.
Czytaj →Flota dla firmy kurierskiej — jakie auta i ile na ilu kierowców
W kurierce limitem jest kubatura i wysokość ładowni, nie ładowność. Pokazujemy, jak dobrać auto pod trasę paczkową i jak policzyć koszt na przesyłkę.
Czytaj →Transport mebli i wyposażenia wnętrz — jakie auto się sprawdzi
Przy meblach decyduje długość podłogi i sposób załadunku, nie kubatura. Który typ zabudowy przyjmie narożnik, a przez które drzwi po prostu nie przejdzie.
Czytaj →